プレス金型エンジニアリング会社

It is once said that the Japanese Die and Mould business was one of the most important and essential for domestic industry in Japan. Now this is facing a crisis due to its decrease in international competitiveness. Data outflow issue that came out couple years ago had faded out gradually with time because of their improvement in contracts method. Recently, Japanese Die & Mould industry is loosing its power due to huge development of another Asian country such as China.
Mr. Yuji Takagi, the president and CEO of The Kataya.com Inc., who is well versed in Asian circumstances responds.

- What is the current situation in Chinese and another Asian Die industry?
 “The striking difference is that Korean, Taiwan and Southeastern die makers are full in capacity and very vigorous, not like recent Japanese one. In Korea, there are many demands from Japan and domestic car makers. Other Asian countries are pretty busy as well; Malaysiawith local demand by government-managed car maker, Thailand operating mass production of pick-up truck, and Taiwan getting orders for Chinese market.” 

-How about Japan?
 “Less vigorous, lack of workers/engineers in plant.  It even looks like the Asian prosperity has left us alone. The quantity of demand has not been changed throughout Asia; however, it is now clear to see the difference in Japanese industry.” 

-Do you see any superiority and inferiority even in domestic makers?
 “Makers will fade automatically if they don't have enough sales activities. It is becoming necessary for makers to outsource dies overseas to achieve customer's target price. Korea is 'Tier 1 supplier' for Japanese industry and it is not too much to say that Japan will not be able to survive without Korean support nowadays. The survival depends on whether the makers use Korean die makers or not. 

-What is your opinion about future die industry?
 “Japan has advanced technology and skills which other Asian countries do not have. On the other hand, when baby boomers retire in the year 2007, we can not avoid the lack of skilled workers of management and engineering. It may be the time to accept skilled people from overseas to keep Japanese die industry alive.”

대두하는 아시아와의 전쟁-기술전승이 과제 
국내 산업의 생명선이라고 불리우는 일본의 금형 산업이 국제 경쟁력의 면에서 고전을 면치 못하고 있다.몇년전에는  해외에의 데이터 유출 문제가 일어났지만 계약의 투명화가 진행돼 이 화제도 잊혀져갔다.
그 영향으로 중국・아시아 지역의 산업발전에 따른 아시아에의 일본의 설자리는 잃어가고 있다.일본의 금형 산업은 앞으로 어떻게 되는 것일까?중국・아시아 사정에밝은 자동차용 금형회사 더가타야 닷 컴의 다카기 유지 사장에게 물었다.

 ―중국 ・아시아의 금형 산업의 현 시점은 어떻습니까?
「한국이나 대만 동남아시아의 금형 메이커는 일이 바뻐  현장에 활기가 있다. 이 점이 일본과 결정적으로 다르다.특히 한국은 내수라든지 일본국영 자동차 메이커를 갖고 있는 말레이시아라든지 픽업트럭생산이 한창인 타이도 바쁘다.대만은 중국시장 겨냥의 수주를 획득하고 있다.」

 ―일본의 현 시장은 어떻습니까?
「우선 활기가 없고 기술자가 현장에 적다.아시아 여러 나라의 대두로  일본에 일이 들어오지 않기 때문이다.　대형 프로젝트 정보는 이제까지 일본에 집중되어있었지만,지금은 아시아 각 나라에 외면당하고 있지는 않나 하는 생각마저든다. 아시아 전체수요는 바뀌지 않고 있는데 격차가 있다.이 대로라면 일본은 뒤처지게 된다」

―국내 메이커에도 약육강식의 법칙이 적용되고 있습니까?  
「영업력의 약한 부분은 자연 도태 되어 갈 것이다.또 가격이 계속 내려가고 있는 현 시점에는 해외에서 금형을 제작하지 않으면 안된다.실제로 지금의 일본 금형 메이커는 한국없이는 해 나갈 수가 없다.한국은 일본의 일차 하청을 하고 있는 상태다.빨리 만들고 값도 싸다.한국을 이용하는 기업이 이득을 본다.」

 ―금형 산업의 미래를 어떻게 내다보고 있습니까?
「일본에는  금형 마무리에 대표할 만한 높은 레벡의 기술이 있고 대만이나 한국이 할 수 없는 부분이 있다.단,제조 현장에는 07년 문제를 안고 있다.전후 세대가 대량으로 퇴직하는 07년에는 매니지먼트 인재뿐만 아니라 우수한 기술자도 사라지고 있다,일본의 금형을 지키려면 외국인 기술자를 국내 현장에 투입할 필요가 있다.」